To Top

ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

ТехнороссТ
8 800 200-63-73

(Круглосуточно)

Наша почта:

zakaz@technorosst.com

Есть вопросы? Напишите нам!

Тестеры автомобильной подвески

Сортировать:

По наличию
  • По наличию
  • По рейтингу
  • По цене ↑
  • По цене ↓
  • По алфавиту

Вид:

Бренд
Вес, кг
Доставим, Установим, Обучим
  • Доставим
  • Установим
  • Обучим

Тестеры автомобильной подвески

Назад в Оборудование для технического контроля

Сортировать:

По наличию
  • По наличию
  • По рейтингу
  • По цене ↑
  • По цене ↓
  • По алфавиту

Показывать:

24
  • 24
  • 32
  • 40

Вид:

Во время передвижения автомобиля различные его узлы испытывают неравномерные нагрузки. От передвижения по пересеченной местности и неровному дорожному покрытию, а также от агрессивного стиля вождения больше всего «страдает» в первую очередь подвеска. Поломки подвески во время движения чреваты возникновением аварийных ситуаций, поэтому при диагностике автомобиля важно своевременно обнаружить и устранить любые дефекты этой системы.

В обнаружении неполадок подвески сотрудникам СТО помогает современное диагностическое оборудование, а именно тестеры и стенды. Приобрести такие устройства вам поможет наша компания «ТехнороссТ».

У нас вы сможете прибрести не только тестеры подвески, но и другое оборудование для техосмотра машин. Мы предлагаем высокое качество, доступные цены и удобную доставку заказов по всей территории России.

Как работают тестеры подвески

Принцип работы тестеров и стендов для проверки подвески в зависимости от их модели и производителя основан либо на измерении давления колес на рабочую поверхность в статическом и динамическом режимах работы (метод Eusama), либо на установлении резонансной частоты подвески (метод BOGE).

Полученные значения сравниваются с оптимальными для исследуемой модели автомобиля, что и позволяет сделать вывод о состоянии подвески. Поскольку исследования проводятся отдельно для каждой оси, диагностика на стенде позволяет локализовать неисправность без проведения визуального осмотра каждого из узлов.

Результаты исследований позволяют оценить состояние:

  • Пружин.
  • Амортизаторов.
  • Поворотных кулаков.
  • Стабилизатора.
  • Стоек стабилизатора.
  • Шаровых опор.
  • Рычагов.
  • Подрамника.
  • Подшипников ступиц.

По характеру и степени отклонения полученных на стенде результатов от оптимальных для тестируемой машины параметров опытный мастер сможет сделать предварительные выводы о причинах и степени опасности неполадки. Это позволяет сократить время диагностики и повысить вероятность своевременного обнаружения неполадок, которые сложно заметить при визуальном осмотре.